Электровелосипеды с кареточным мотором

Известно, что в современных электровелосипедах используется несколько типов двигателей. К ним относятся мотор-колеса, устанавливаемые во втулке колеса, либо кареточные электромоторы. Кареточный мотор (центральный мотор или Mid Drive) – это редукторный двигатель, совмещенный с кареткой велосипеда. Данную каретку встраивают в раму велосипеда вместо обычной. Кареточный (подвесной) мотор работает следующим образом: приложенный к оси каретки крутящий момент электромотора посредством трансмиссии велосипеда приводит в движение заднее колесо. Кареточный двигатель (равно как и мотор-колесо) снабжается специальным оборудованием: рукоятками тормоза и ручкой газа, дисплеем и системой PAS.

Легкость и маневренность велосипедов с кареточным или подвесным мотором в сочетании с их мощными ходовыми возможностями известны всем обладателям транспортных средств этого типа. Купить велосипед с кареточным мотором сегодня не составит труда: многие известные зарубежные и отечественные производители предлагают подобные велогибриды. Чаще всего – это электровелосипеды премиум-класса, надежные, долговечные, с высоким качеством сборки. Многие именитые марки (например, Bosch, Yamaha) производят двигатели Mid Drive, устанавливаемые только на конкретно отведенные для них рамы. Соответственно, цена таких моделей выше, чем у велосипедов, оснащенных мотор-колесом. Однако более высокая цена кареточного двигателя полностью оправдана наличием у этих моторов ряда определенных достоинств.

Преимущества кареточного мотора, установленного на электровелосипед, очевидны для райдеров:

• Данный тип двигателя весит намного меньше, чем мотор-колесо. Благодаря этому, любой электровелосипед с кареточным двигателем, относительно своих технических характеристик, значительно легче по весу. Ощущения при езде сравнимы с катанием на обычном велосипеде. При этом крутить педали при разряженном аккумуляторе намного легче. Помимо прочего, такие байки намного маневренней.
• Кареточный мотор монтируется в кареточный узел, благодаря чему достигается идеальная развесовка (центр массы транспортного средства не смещается ни вперед, ни назад). Это положительным образом влияет на управляемость транспортным средством.
• Накат, сохраняющийся при нажатии и последующем отпускании ручки газа, также является очевидным преимуществом кареточного движка по сравнению с мотор-колесом, создающим сильное сопротивление. Кроме того, нечастое использование ручки газа позволяет экономить заряд батареи и оптимальней его расходовать.
• Простота конструкции. Если двигателю потребуется ТО, то его будет достаточно открутить и снять. В связи с этим удобно также и менять камеру на заднем колесе. Помимо прочего, исчезает необходимость в усилении дропаутов велосипеда.

Электровело с центральным двигателем демонстрируют великолепные ходовые возможности. Такие электробайки способны взбираться практически в любые горки даже в пределах 45 градусов и без проблем спускаться с них. Кареточный мотор отлично помогает велосипедисту при езде и дает возможность развить достаточно серьезную скорость. Например, кареточный электродвигатель марки Bafang мощностью 750 Вт разгоняет электротранспорт до 60 км/ч.

Но несмотря на все преимущества этих моторов, велосипеды с подвесным двигателем подвержены повышенному износу цепи и системы переключения передач. Решить эту проблему можно, правильно эксплуатируя велосипед и его оборудование.

Выбирая электрический велосипед с мотором, встроенным в каретку, необходимо отталкиваться не только от мощностных характеристик устройства, но и от особенностей предстоящей эксплуатации транспортного средства (частоты и дальности поездок, рельефа местности). Стоит также подбирать велосипед с учетом предполагаемой нагрузки и веса пользователя.

Решить, какой электровелосипед с кареточным мотором лучше всего Вам подходит, уточнить, какова цена той или иной модели, и выбрать подходящий вариант в соответствии с имеющимся бюджетом, а также купить в Санкт-Петербурге или заказать доставку техники в любой регион России Вы сможете, обратившись к нашим специалистам.